結(jié)果：代表們不滿意。

　　2012年

　　代表聯(lián)名建議：多名人大代表繼續(xù)聯(lián)合提出建議，廣深高速應(yīng)該降價。

　　省交通廳回應(yīng)：貫徹落實交通運輸部等五部委辦開展收費公路專項清理工作要求，統(tǒng)一規(guī)范全省高速公路收費，降低個別收費偏高的高速公路項目收費標(biāo)準。

　　進展：廣州至深圳小車卻從72元增到74元，后又減到70元。

　　結(jié)果：代表們不滿意。

　　2013年

　　代表聯(lián)名建議：廣深高速應(yīng)該盡快主動做出降價，履行社會責(zé)任。

　　省交通廳回應(yīng)：收費審批手續(xù)符合法律法規(guī)，尚無因高速公路擁堵等原因而降低收費標(biāo)準或處罰的政策規(guī)定。且因程序和資金問題，廣深高速短期內(nèi)不會取消收費。廣東高速公路建設(shè)存在融資難，“十二五”期間建設(shè)資金缺口達400億元，至今還未解決。

　　進展：無

　　結(jié)果：代表們不滿意

　　60余名代表聯(lián)名建議：希望廣深高速應(yīng)該盡快主動做出降價，履行社會責(zé)任。

　　進展：暫無

　　采寫：南都記者 王成波 康殷