陜西車補標準和發(fā)放時間,陜西車改補貼標準什么時候發(fā)放

　昨日，由中央公務用車制度改革領導小組辦公室主辦、陜西省公務用車制度改革領導小組辦公室承辦的全國地方公務用車制度改革現場會議在西安召開。全國31個省、市、區(qū)和新疆建設兵團的公車改革領導小組辦公室有關負責人，國家發(fā)改委、財政部、人社部、國家機關事務管理局、中央直屬機關事務管理局等單位有關負責人出席會議。陜西省副省長莊長興出席大會并致辭。

　　陜西網絡拍賣公車 開辟車輛處置新模式

　　與會代表上午先后到陜西省西部產權交易所拍賣大廳和陜西省高院觀摩了車輛網絡公開拍賣和車輛衛(wèi)星定位遠程監(jiān)控系統(tǒng)，下午在陜西省政府機關新城大院現場觀摩了陜西省省級機關公務用車服務保障臺建設情況演示，隨后召開大會。

　　陜西省圍繞車改進展、省級機關臺建設、車輛網絡公開拍賣、省直部門保留車輛管理和地市車改經驗等進行了交流發(fā)言。

　　7月，中辦、國辦印發(fā)《關于全面推進公務用車制度改革指導意見》后，陜西在全國率先啟動，第一家報中央車改辦并首批獲得批復。在車輛處置、車改后公務出行保障臺建設等具體工作中，積累了一些經驗和好的做法。特別是利用“互聯網+”思維，采取網絡拍賣的方式進行車輛處置，參與面廣，公開透明，公公正，有效避免了人為因素干擾，較好地實現了國有資產保值增值，為車改車輛處置工作開辟了新模式。

　　省級機關車改 取消2048輛 保留1137輛

　　陜西省政府副秘書長、省機關事務管理局局長、省公車改革領導小組辦公室主任孟軍就陜西省車改經驗作了大會交流發(fā)言。

　　據介紹，截至目前，陜西省省級機關車改工作基本完成。參改車輛3185輛，取消了2048輛，保留1137輛。省級機關120個部門、約1.1萬人的公務交通補貼發(fā)放到位。我省已組織了7次公開拍賣，拍賣車輛926輛，成交金額4722.71萬元，均增值率95.25%。全省各市（區(qū)）取消的公務用車已于今年6月30日全部封存。

　　目前已進入處置階段。目前，我省正在修訂完善《陜西省省級機關公務用車制度改革保留車輛使用管理辦法》，盡快完成全省黨政機關公務用車制度改革收尾工作，適時啟動事業(yè)單位、國有企業(yè)公車改革工作，分別制訂事業(yè)單位公務用車制度改革辦法和國有企業(yè)、國有金融企業(yè)公務用車制度改革方案，待中央政策出臺后，修訂完善，并及時印發(fā)執(zhí)行；盡快修訂完善《陜西省省級機關公務公車配備使用管理辦法》，明確留用公務用車的常態(tài)化管理要求。

　　同時，省公務用車制度改革領導小組辦公室還將組織人員，對車改工作進行全面的檢查驗收，特別是對于公車改革后，有沒有既領補貼又坐車、私車公養(yǎng)、隱蔽性用車、違規(guī)借用下屬單位車輛的新“四風”問題，進行認真檢查，發(fā)現問題，依法依規(guī)嚴肅查處。

　　西安：公車私用將試行斷油斷電

　　華商報記者昨日從西安市公務用車制度改革領導小組辦公室獲悉，預計上半年，西安市將為首批市級機關公務用車安裝定位系統(tǒng)，實時監(jiān)控公車的行駛狀況。一旦發(fā)現違規(guī)用車，后臺將可以遠程對車輛斷油斷電。

　　據悉，公車改革后，西安市共封存處置6804輛車。截至目前，市級黨政機關的1481輛涉改公務用車已公開拍賣四批次、470輛，拍賣增值率達60%。

　　西安市公車辦負責人楊志明說：“車改后，我們在嚴格控制總量的基礎上保留了少量公車用于跨區(qū)域服務保障。為了盡可能節(jié)約成本，保障公車公用，我們將按照公務用車的實際需求，選擇50到100輛公車，涂裝統(tǒng)一標識，安裝北斗定位系統(tǒng)。”

　　華商報記者了解到，安裝了定位系統(tǒng)后，無論車輛是否上路行駛，后臺都能實時監(jiān)控車輛的狀態(tài)，車頭方向、行駛速度、是否超速、是否跨區(qū)行駛一清二楚，定位系統(tǒng)一旦被強制關閉，將立即發(fā)送警報，無法造假。

　　此外，后臺還能實時控制車輛的油電系統(tǒng)。發(fā)現超范圍用車、節(jié)假日需要封存車輛時，后臺只需要輕點鼠標，就能給車輛斷油斷電，讓違規(guī)用車的“雷”打到相關負責人頭上。