1) 和B處的輥軸支承不允許沿豎直方向動(dòng),但允許轉(zhuǎn)動(dòng).

2) 本文根據(jù)某塔機(jī)的雙吊點(diǎn)水動(dòng)臂的實(shí)際參數(shù)，進(jìn)行了其線性和非線性計(jì)算，并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行了較分析。

3) 假定在輪胎滾動(dòng)過(guò)程中，不發(fā)生動(dòng)，只有定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)速度施加在路面模型上。

4) 對(duì)塔機(jī)雙吊點(diǎn)水動(dòng)臂在主載荷下的線性和非線形變形，擬建立其通用的變形方程組，以便對(duì)其變形和內(nèi)力進(jìn)行普遍的計(jì)算。

5) 如果我們?cè)僭敿?xì)的分析這個(gè)量，把動(dòng)動(dòng)能包含進(jìn)來(lái)，用經(jīng)典力學(xué)或者量子力學(xué)都行。

6) 通常動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,例如,圓筒的滾動(dòng).

7) 大多數(shù)昆蟲的拍翼運(yùn)動(dòng)由動(dòng)揮拍與俯仰旋轉(zhuǎn)動(dòng)組合而成。

8) 介紹勻強(qiáng)磁場(chǎng)中非直導(dǎo)線動(dòng)和繞定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)生電動(dòng)勢(shì).

9) 同時(shí)考慮分子的動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，用等溫等壓系綜的路徑積分蒙特卡羅方法研究了固體氫的狀態(tài)方程。

10) 論述了質(zhì)點(diǎn)系相對(duì)于隨質(zhì)心一起作動(dòng)的座標(biāo)系的動(dòng)力學(xué)規(guī)律.

11) 撓性根部梁具有整體動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,其傳統(tǒng)模型只適宜根部撓性很小的梁.

12) 討論滑動(dòng)摩擦力作功，說(shuō)明了滑動(dòng)摩擦力可以使剛體的動(dòng)動(dòng)能和轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能之間相互轉(zhuǎn)換，但總是作負(fù)功。

13) 靜摩擦不但使乒乓球產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),也使乒乓球產(chǎn)生動(dòng);滾動(dòng)摩擦則不利于乒乓球運(yùn)動(dòng)中制造旋轉(zhuǎn).

14) 慣性質(zhì)量是物體作動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大小的量度，在實(shí)驗(yàn)室中通常是用慣性秤來(lái)測(cè)量的。

15) 這種類型的軌道可以離共線動(dòng)點(diǎn)較，那么只需要在控制過(guò)程中考慮線性項(xiàng)即可，控制條件簡(jiǎn)單。

16) 建立具有多重虛約束的內(nèi)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力學(xué)模型.

17) 動(dòng)剛體的運(yùn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng).

18) 研究了二分量帶電粒子懸浮系統(tǒng)的短時(shí)間動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)自擴(kuò)散系數(shù)。

19) 論文對(duì)該類壓縮機(jī)的動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了探討,推導(dǎo)并分析了動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式.

20) 試筆中,動(dòng),提按、絞轉(zhuǎn),筆頭都不會(huì)開叉、扭毛,最關(guān)鍵的就在于這切料時(shí)的刀功。

21) 幾年來(lái),為了改善鐵北社區(qū)的治安狀況,張世動(dòng)了許多腦筋。

22) 載流線圈在非均勻磁場(chǎng)中由于受到的磁力矩和磁力都不為零，載流線圈除了發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)外還要動(dòng)。

23) 事件爆發(fā)后,白崇禧受國(guó)民政府派遣,前往彎宣慰,止痛療傷,撫慰民心,弭動(dòng)蕩,前后16天,發(fā)揮了至為關(guān)鍵的作用。